Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

МАКС-2019 ПВО, РЭБ и прочее. Часть 6.

Продлжим :-)

По части ПВО было немного. Но и самолетов\вертолетов\БПЛА хватало, в этом году неплохо, как я уже писал. Но было и другое. Из тех кто сам не летает и другим не дает.

ЗРК "Тор", он был в 3-х вариантах, вот этот Тор-М2ДТ. Это арктический вариант, но был в песочном камуфляже... Не логично. Но продавать нужно, так что как покрасили, так и хвала Аллаху. Кстати вспомним последний удар по саудовской нефтянке. Вот Торы отлично бьют по маловысотным малоразмерным целям, база Хмеймим подтверждает. Вот что нужно было покупать!



Collapse )

МАКС-2019 часть 5. Боевые самолеты

Итак, далее.

Боевые самолеты были представлены широко, но однобоко, но интересно и своеобразно. Почему-то стоящие в общей линейке были почти без подвесок. Писал об этом в теме про вертолеты. Чего так? Тем более в дни для специалистов была другая картина. Но тем не менее было на что посмотреть. 1-м МиГ-35 бортовой "11 синий", этот с подвесками:



Collapse )

МАКС-2019 часть 4. Ретро.

Продолжим. В этот раз на МАКСе отдельно выставили самолеты прошлых лет. Интересно, машины разные, разных годов, под разные задачи, их немного, но что есть.

У входа встречали 3 машины времен Великой Отечественной. И-153 - он на заднем плане - не смог нормально снять из-за толпы. Рядом с ним МиГ-3. На таком начинал воевать один из лучших асов СССР, да и всей антигитлеровской коалиции Александр Иванович Покрышкин:



Collapse )

МАКС-2019 часть 3. Самолеты.

Продолжим. Теперь о больших и не очень машинах, которые тоже были на салоне, но не боевые. Этот пост будет не особо длинным, но его я решил отдельным сделать:

Конечно МС-21. Один стоял в статической экспозици, второй летал. Летал хорошо, виражи закладывал с креном градусов под 90, проход на малой скорости показал. Правда все летающие с двигателями Pratt & Whitney, с ПД-14 будет только 5-й летный экземпляр, который еще в сборке. Ждем. И что запомнилось - тихо очень летал. Но это потому, уверен, что он летал после Су-35 и Су-57, которые ревут ну очень громко:



Collapse )

МАКС-2019 часть 1. Вертолеты.

Побывал вчера на МАКС-2019. Впечатлений и фото много. Разобью на несколько частей. Сегодня вертолеты.

Первым по ходу движения увидел, как ни странно, Ми-2. Судя по надписи "Борисфен" на борту из-за машины во всю торчат уши "небратьев" с Украины. Ну да ладно, Ми-2 еще летают и немало, ими тоже кто-то занимается:



Collapse )

Калининградские машинки

Был по делам в Калининграде, все бегом, но пофотографировал машинки. Немного и разные, поэтому пост сумбурный и сборный.

Например вот такая (вероятно) мобильная баня на базе то ГАЗ-3307 или -3308. Впрочем баня ли там - я не заглядывал, возможно просто жилой кунг, а дрова снизу для печки-буржуйки. Машина замечена на Балтийской косе:




[Далее]
На стройке стадиона к ЧМ-2018 работает огромное множество техники, например подьемный кран на шасси КАМАЗ-6540 производства родом из Костромской области, город Галич:



Какой-то 5-ти осный самосвал привез асфальт и сгружает его в кофш тракотру JCB, марку самосвала я не рассмотрел:



На переднем плане китайский четерырехосный грузовик HOWO, далее тягач SCANIA:



Песок возят в том числе два КрАЗ-255Б, сколько им лет - даже представить боюсь:



Рядом с ними работают машины из немного другой вселенной - сочлененные самосвалы Volvo:



и опять старик КрАЗ из давно исчезнувшего СССР:



ЗиЛ-130 возил воду много лет, но на этой стройке все. Мотор заклинил, умерла машина. Сейчас стоит как стационарная бочка с водой:



И опять сочлененные грузовики от Volvo:



А в Храброво - аэропорт Калининграда который располагается в одноименном поселке - работают на транспортировке багажа ЗиЛ-Бычок, скорее всего это ЗиЛ-5301:



Получается что и завода давный-давно нет, и марки, а машины все еще работают. И т.к. у аэродромных машин пробег небольшой, условия работы близки к тепличным - они проходят еще долго. Потом, лет через 8-10 еще будут спрашивать, что это за необычные грузовички сумки и чемоданы возят:



Нужно будет сделать фототчет по аэродромной технике, она очень разная бывает...

День Воздушного Флота России

Сегодня День Воздушного Флота России. Так что поздравляю всех причастных и интересующихся!  И в Иркутске, где я сейчас имею честь пребывать, в аэропорту устроили по этому поводу день открытых дверей, так сказать. Народу было полно, фото делал только на телефон, так что качество не фонтан. Из минусов - пропускали только после досмтора, чем собрали огромную очередь. Из плюсов - поглядел на технику обеих иркутских авиакомпаний и аэродромные машины. Рад что у нас работают региональные компании, хотя выживать им на рынке весьма не просто.

Редкая машина - Ан-148-100Е авиакомпании "Ангара" в шатате 5 машин:



Collapse )

Прогулки по Перми

Недалеко от самого города Пермь, где я сейчас и нахожусь, есть аэродром. Он используется как гражданскими машинам ("Савино", воздушние ворота Перми) так и военными (авиабаза "Сокол"). В военной части сейчас несут боевое дежурство МиГ-31. МиГ-31БМ вроде бы еще нет, хотя может быть я чего-то не знаю. Сфотографировать 31-е можно, но проблемно - они все в капонирах. А вот в поселок "Сокол" проехать можно, нужен только разовый пропуск. И в самом поселке на постаменте стоит кусочек нашей истории. МиГ-15УТИ. Именно на таком самолете разбились Юрий Гагарин и Владимир Серегин. Машина на постаменте в весьма неплохом состояннии, только фонарь кабины заменен. Содной стороны плюс - машины выглядит неплохо. Но есть и минус. В городке,, где живут военные летчики памятник, на мой взгляд, должен выглядеть как живая машина только что из полета. Синий фонарь просто убивает:


Collapse )