Музей оружия, Тула. Часть 2

Продолжим. Эта часть будет о холодном оружии.

Не так много в тульском музее холодного оружия, но есть. Много веков оно служило и воевало, так что о нем не упоянуть нельзя. Заранее извиняюсь за качество фото, бликуют сильно витрины:

Collapse )

Бронепоезд Тульский Рабочий продолжение

Продолжение. Во время Великой Отечественной войны практически с каждым бронепоездом ходил еще и 2-й состав. Который солдаты называли "белым" или "чистым". Это был обычный состав, тыловой. Не бронированные вагоны и не бронированный паровоз. Этот состав обеспечивал тыл бронепоезда. Так что немного про него и про форму и знаки различия:

Collapse )

Бронепоезд Тульский Рабочий

Давно не писал. Пробуем :-)

Про бронепоезда. Изобрели их англичане во время англо-бурской войны. И они тогда назывались блиндированными поездами. Смысл прост - вооружить и защитить хотя бы от стрелкового оружия несколько вагонов и паровоз и на этом защищенном средстве уже пердвигаться по жд дорогам контролируя и защищая их. Но их пример быстро переняли все страны, у которых была более\менее развитая жд сеть, конечно Россия и далее СССР. И пошло. Итак, о бронепоездах:

Collapse )

ПВО Азербайджана в войне в НКР 2020

Давно не писал. Попробуем. После войны в НКР (Нагорно-Карабахской Республике) в конце прошлого, 2020-го года много копий было сломано по теме беспилотников. Да, Азербайджан купил и произвел у себя много БПЛА, разных, от разных фирм и производителей. Но не одни только беспилотники выигрывают войну. Я решил сделать небольшой пост по ПВО Азербайджана, которое осталось в тени в этом конфликте. И скорее всего незаслуженно. Все изображения - скриншоты, так что качество иногда не очень. Итак, начнем:

Collapse )

МАКС-2019 ПВО, РЭБ и прочее. Часть 6.

Продлжим :-)

По части ПВО было немного. Но и самолетов\вертолетов\БПЛА хватало, в этом году неплохо, как я уже писал. Но было и другое. Из тех кто сам не летает и другим не дает.

ЗРК "Тор", он был в 3-х вариантах, вот этот Тор-М2ДТ. Это арктический вариант, но был в песочном камуфляже... Не логично. Но продавать нужно, так что как покрасили, так и хвала Аллаху. Кстати вспомним последний удар по саудовской нефтянке. Вот Торы отлично бьют по маловысотным малоразмерным целям, база Хмеймим подтверждает. Вот что нужно было покупать!



Collapse )

МАКС-2019 часть 5. Боевые самолеты

Итак, далее.

Боевые самолеты были представлены широко, но однобоко, но интересно и своеобразно. Почему-то стоящие в общей линейке были почти без подвесок. Писал об этом в теме про вертолеты. Чего так? Тем более в дни для специалистов была другая картина. Но тем не менее было на что посмотреть. 1-м МиГ-35 бортовой "11 синий", этот с подвесками:



Collapse )

МАКС-2019 часть 4. Ретро.

Продолжим. В этот раз на МАКСе отдельно выставили самолеты прошлых лет. Интересно, машины разные, разных годов, под разные задачи, их немного, но что есть.

У входа встречали 3 машины времен Великой Отечественной. И-153 - он на заднем плане - не смог нормально снять из-за толпы. Рядом с ним МиГ-3. На таком начинал воевать один из лучших асов СССР, да и всей антигитлеровской коалиции Александр Иванович Покрышкин:



Collapse )

МАКС-2019 часть 3. Самолеты.

Продолжим. Теперь о больших и не очень машинах, которые тоже были на салоне, но не боевые. Этот пост будет не особо длинным, но его я решил отдельным сделать:

Конечно МС-21. Один стоял в статической экспозици, второй летал. Летал хорошо, виражи закладывал с креном градусов под 90, проход на малой скорости показал. Правда все летающие с двигателями Pratt & Whitney, с ПД-14 будет только 5-й летный экземпляр, который еще в сборке. Ждем. И что запомнилось - тихо очень летал. Но это потому, уверен, что он летал после Су-35 и Су-57, которые ревут ну очень громко:



Collapse )